고흥 버스는 위 페이지 참고 바랍니다.
고흥여객은 전라남도 고흥군 전역과 인근 지역에서 농어촌버스를 운영하는 회사로, 지역 주민과 관광객들에게 필수적인 교통수단을 제공합니다. 본사는 고흥공용정류장에 위치하고 있으며, 다양한 허브 터미널과 정류장을 중심으로 운행되고 있습니다. 전형적인 농어촌버스의 특성을 지니고 있어 배차간격이 넓고 공휴일에는 운행 횟수가 감소하므로, 사전에 시간표 확인이 필요합니다.
1. 회사 개요
고흥여객은 고흥군 내의 대중교통을 전담하며, 군내는 물론 벌교, 녹동, 과역 등 주변 지역으로 연결되는 교통망을 운영합니다. 주요 정류장으로는 고흥공용정류장, 녹동공용정류장, 과역버스터미널, 나로도공용버스터미널, 도화정류소, 벌교버스터미널 등이 있습니다.
2017년 1월 1일부터 단일요금제를 시행하며, 모든 노선에서 동일한 요금 체계를 유지하고 있습니다. 또한, 2019년에는 버스정보시스템(BIS)과 노선 번호제가 도입되어 승객들에게 보다 체계적인 정보 제공이 가능해졌습니다.
2. 보유 차량
2.1. 현대자동차
- 현대 뉴 카운티 디젤: 중소형 버스 주력 차량.
- 현대 카운티 뉴 브리즈 디젤: 최신 모델로 일부 노선 투입.
- 현대 그린시티 디젤 및 F/L: 도시형 중형 버스로 넓은 좌석과 편안한 승차감을 제공.
2.2. 자일대우버스
- 대우 레스타 디젤: 소형 차량으로 지역 간 단거리 노선 운영.
- 대우 NEW BS090 디젤: 기존 BS090 모델의 업그레이드 버전으로 주요 노선 투입.
차량의 전면 LED 행선판 도입으로 과거의 수동 행선판이 사라졌으며, 버스 내부는 교통카드 결제 단말기를 포함해 현대화되었습니다. 교통카드 단말기는 삼원FA 신형이 사용되며, 캐시비, 마이비카드, 티머니 등 주요 선불 교통카드 결제가 가능합니다.
3. 요금 체계
고흥여객의 요금은 2017년 이후 전구간 단일요금제로 운영되고 있으며, 구간요금과 시계외요금은 폐지되었습니다.
- 현금 요금: 성인 1,000원, 청소년 100원, 어린이 50원.
- 교통카드 요금: 성인 950원, 청소년 100원, 어린이 50원.
교통카드를 이용할 경우 소액 할인이 적용되며, 모든 노선에서 동일한 요금체계가 유지됩니다. 환승할인은 제공되지 않으며, 환승 시 추가 요금이 부과됩니다.
4. 주요 노선
고흥군은 넓은 면적과 산재된 마을 구조로 인해 다양한 노선을 운영하고 있으며, 허브 터미널을 중심으로 지역 내외를 연결합니다.
4.1. 벌교터미널 출발 노선
- 벌교-동강-남양-과역-고흥
- 벌교-동강-마륜-대서-송림
- 벌교-동강-관덕-망주 (소규모 노선)
- 심야노선: 벌교에서 동강까지 한정 운행.
벌교와 순천 시내버스 88번을 연계하여 순천으로 이동할 수도 있습니다.
4.2. 과역터미널 출발 노선
- 과역-점암-금사-양사-남열: 해안가 주요 마을로 이어지는 노선.
- 과역-운대-고흥공용버스터미널: 지역 내 간선 역할.
- 과역-점암-금사-양사-남열-용암-간천: 순환형 노선.
4.3. 고흥터미널 출발 노선
- 고흥-과역-남양-동강-벌교
- 고흥-덕흥-백양-나로도-우주센터: 나로우주센터와 나로도 접근 가능.
- 고흥-죽시-학동-녹동-소록도: 관광 명소 소록도로 이어지는 노선.
4.4. 녹동터미널 출발 노선
- 녹동-관리-고흥공용버스터미널: 주요 간선 노선.
- 녹동-소록도-대흥-우두: 소록도 접근이 가능한 노선.
- 녹동-안평-중촌-도화: 지역 내 주요 마을을 연결.
5. 노선 특징
고흥여객의 노선은 전형적인 농어촌 지역 교통 특성을 반영합니다. 운행 간 정류장에서 승객을 태우거나 내리는 경우가 드물며, 종점까지 한 번도 정차하지 않고 이동하는 경우도 있습니다. 또한, 노선에 따라 정류장과 출발지가 달라지는 순환형 운행도 존재합니다.
고흥군의 지리적 특성상 장거리 노선이 많으며, 벌교, 녹동, 과역 등 주요 허브 지역과 고흥읍을 중심으로 배치됩니다. 일부 노선은 시간표에 따라 감회되기도 하며, 공휴일에는 운행 횟수가 줄어드는 점을 유의해야 합니다.
6. 시간표
운행 시간표는 고흥여객 웹사이트나 고흥군청 공식 누리집에서 확인할 수 있습니다. 일반적으로 주요 노선의 배차 간격은 20분에서 1시간까지 다양하며, 심야나 주말의 경우 간격이 더 넓어질 수 있습니다.
심야노선은 제한적으로 운영되며, 예를 들어 밤 7시 30분과 8시에 벌교에서 동강으로 출발하는 버스가 있습니다. 이 경우 다음날 아침 동강에서 시작하는 노선과 연계됩니다.
7. 서비스 개선 사항
고흥여객은 지역 내 주요 명소로의 접근성을 높이며, 주민들과 관광객들에게 필수적인 교통수단을 제공합니다. 그러나 배차간격이 길고 공휴일에 감회 운행되는 점은 개선이 필요합니다. 특히, 농어촌 특성상 정류장이 많지 않고 일부 노선에서 환승 지원이 제한적이므로, 환승 할인제 도입이나 추가 배차를 통해 서비스 질을 높일 여지가 있습니다.
고흥여객은 단순히 교통수단 이상의 역할을 수행하며, 고흥군과 주변 지역을 연결하는 중요한 사회적 인프라입니다. 특히 나로우주센터와 소록도 등 관광명소와의 접근성을 제공하며 지역 경제와 관광 활성화에도 기여하고 있습니다. 그러나 배차 간격 문제와 요금 환승 체계의 한계는 지속적으로 보완해야 할 과제로 남아 있습니다.
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